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      通海 4USB 5V / 2.1A 安規認證 整合式旅充

      針對SAMSUNG、APPLE平板產品設計快充充電埠,免轉接 器,即可直接對應平板充電

      四孔USB可同時對應iPad/GalaxyTab/平板電腦、智慧手機、遊戲機充電,充電狀態穩定、快速。

      適用於全球 100?240V電壓,180°折疊式插頭設計,就算出差或旅行也能夠方便攜帶使用。

      商品規格適用產品:平板電腦/ 智慧型手機/ 遊戲機/ 行動電源/

      各式5V可充電式產品輸入:Input :AC 100~240V 輸出Output : DC 5V--2.1A

      充電連接方式: Micro USB

      重量:30g

      產地: 中國

      本產品僅適用DC 5V可充電機器根據連接的機器不同也有可能無法同時充電無法保證所有能與USB連接的機器都能充電

      1.請正確按照說明書指示操作產品

      2.勿使商品置於高溫環境中 並請遠離火源和接觸不明液體

      3.使用正確充電設備以上說明僅供參考,
      若有不符請以原廠官方網站為主,不便之處敬請見諒




       

       


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      保固期  

      180天保固期

      公司貨依原廠公告保固時間(起始日以發票日期為主)

      ***惟大力推薦下列情況不再保固範圍***

      1. 人為因素(如外力撞擊、受潮、液體滲入), 意外事故或不可抗力等所造成損害

      2. 保固標籤遭損毀

      3. 自行改裝或加裝非本公司所提供產品所產生損壞

      4. 自行更改電子序號,IMEI或輸出功率者
       

       

       

       

       

       


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      台北捷運公司開放一卡通暢行北捷,台北市議員認為是不對等合約,並要求高雄輕軌也應開放悠遊卡使用;台北捷運公司今天表示,高雄輕軌還在試營運,將持續溝通開放悠遊卡使用。

      台北市議會交通委員會今天進行專案報告,包括「捷運一卡通政策之進度與因應」及「波多野結衣悠遊卡事件檢討」等案。

      民進黨台北市議員王威中會中質疑,高捷一卡通明年七月若來不及建置悠遊卡刷卡閘門,則高捷過渡時期做悠遊卡閘門費用是否需分攤?同黨籍市議員簡舒培也問,若交通部不補助閘門建置成本,初步評估費用為何?

      另外,民進黨市議員王孝維則提到,高雄輕軌為何不能使用悠遊卡?北高談判過程是否有談到這部分?

      國民黨台北市議員徐弘庭和汪志冰都表示,若高捷明年七月無法開通悠遊卡使用,是否有任何違約罰則?

      悠遊卡公司董事長林向愷表示,高捷臨時單一閘門建置費用約為新台幣三千多萬元,且可拆除回收使用,財產處分仍屬悠遊卡公司。

      北捷總經理顏邦傑指出,目前悠遊卡使用數據顯示仍在成長,且較一卡通成長要多,兩者使用數量均增加。

      顏邦傑說,高雄輕軌目前為高雄捷運工程局督導,試驗階段尚未開始收費,後續會對是否開放悠遊卡使用再做溝通;北捷董事長賀陳旦說明,高雄輕軌仍在試營運,北市將透過行政部門與高雄市政府努力溝通,讓輕軌早日開放讓悠遊卡使用。

      交委會最後決議指示,此兩專案報告暫時擱置,且二十七日提交「波卡」合約、公關卡發放流向等和這兩案相關資料,並進行秘密會議審視。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

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